Türkiye’nin yerli lokomotifi için yeni dönem! Artık Avrupa yolu açıldı

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli anahat lokomotifi E5000, Avrupa Birliği demiryolu standartlarına uygunluğunu belgeleyen Karşılıklı İşletilebilirlik Belgesi (TSI) sertifikasını aldı. TÜRASAŞ tarafından geliştirilen E5000’in TSI sertifikası, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığında düzenlenen programda Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Çağlar Tabak tarafından TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay’a takdim edildi. Gelişme, Türkiye’nin demiryolu sanayisinde yerli üretim kapasitesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirilirken, TÜRASAŞ’ın Sakarya’daki üretim faaliyetleri de yeniden dikkat çekti. “Artık Avrupa Birliği’ne ve dünyaya satabilme imkânına sahibiz”Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sertifika töreninde yaptığı açıklamada TÜRASAŞ’ın Türkiye’nin üç farklı kentinde üretim gerçekleştirdiğini belirtti. Uraloğlu, “TÜRASAŞ, Türkiye'nin üç yerinde; Sivas'ta, Eskişehir'de ve Sakarya'da üretim yapıyor. Eskişehir'de ürettiğimiz E-5000'in TSI belgesini bugün teslim etmiş olduk” dedi. E5000’in hem üretim tesislerinde hem de sahada zorlu testlerden geçirildiğini belirten Bakan Uraloğlu, sertifikanın Türkiye açısından önemli bir kazanım olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: “Lokomotifimiz, Avrupa Birliği sertifikasyonu olan TSI'ya sahip oldu. Bu vesileyle hem Avrupa Birliği'ne hem de bütün dünyaya satabilme imkânına da sahip olduk. Yerli ve milli bir lokomotifin dünya standartlarında üretilebilir olduğunu da belgelemiş olduk.” Sakarya, TÜRASAŞ’ın üç önemli üretim merkezinden biriTÜRASAŞ’ın üretim faaliyetlerini Sakarya, Eskişehir ve Sivas olmak üzere üç merkezde sürdürmesi, E5000 projesinin Sakarya açısından da önem taşımasını sağlıyor. E5000 lokomotifinin üretimi Eskişehir’de gerçekleştirilirken, TÜRASAŞ’ın Sakarya’daki tesisleri de Türkiye’nin raylı sistemler ve demiryolu araçları üretimindeki önemli merkezleri arasında yer alıyor. TSI sertifikasıyla E5000’in Avrupa Birliği demiryolu sistemleriyle karşılıklı işletilebilirlik standartlarını karşıladığı belgelendi. Hedef 95 lokomotif, üretim 30’a ulaştıE5000 Lokomotif Projesi kapsamında toplam 95 yeni nesil elektrikli anahat lokomotifinin üretilmesi planlanıyor. Seri üretimi devam eden proje kapsamında bugüne kadar 30 adet E5000 lokomotifinin üretimi tamamlandı. Türkiye’nin demiryolu sektöründeki en önemli yerli üretim projelerinden biri olarak gösterilen E5000’in aldığı yeni sertifika, lokomotifin uluslararası pazarlardaki potansiyeli açısından da yeni bir dönemin kapısını araladı.